Сегодня в МАОУ СОШ 3 пришли представители транспортной полиции РЖД. Они провели профилактические беседы со школьниками о правилах поведения на железной дороге.

К данным правилам относятся:

1. Нельзя перемещаться по железнодорожным путям.
2. Железнодорожные пути необходимо переходить только в тех местах, которые оборудованы пешеходными настилами.
3. Если на ж/д переезде закрыт шлагбаум или горит красный сигнал светофора переходить через переезд запрещено.
4. Нельзя пролезать под вагонами и перелезать через автоцепки.
5. Вдоль путей необходимо идти на расстоянии дальше 5 м от крайнего рельса.
6. Если ж/д мосты или тоннели не оборудованы дорожками для прохода, проходить через них нельзя.
7. Когда проходит поезд одного направления, необходимо убедиться, что не идет маршрут встречного направления и только потом переходить через пути.
8. Во время перехода через пути нельзя разговаривать по телефону и использовать наушники.
9. Запрещено подниматься на электрические опоры.
10. Нельзя трогать электрические провода, которые лежат на земле.
11. Запрещено залезать в цистерны и другие ж/д объекты.
12. Запрещено зацепляться за движущийся состав.

Правила перехода нерегулируемого ж/д переезда

Данные правила включают:

1. Перед настилом необходимо остановиться.
2. Посмотреть в обе стороны и прислушаться, не слышно ли, как едет поезд.
3. Убедиться, что сзади не едет автомобиль, еще раз посмотреть в обе стороны и только потом переходить пути.

Перебегать пути запрещено. Передвижение можно начинать только тогда, когда шлагбаум находится в вертикальном положении, даже если горит зеленый свет.

Важно! Необходимо понимать, что сразу остановиться поезд не может. Чтобы остановиться составу, который двигается со скоростью 60 км в час, необходимо пройти еще минимум 600 м.

Бүген 3 нче урта мәктәпкә Россия тимер юллары транспорт полициясе вәкилләре килде. Алар укучылар белән тимер юлда үз-үзеңне тоту кагыйдәләре турында профилактик әңгәмәләр үткәрделәр.Әлеге кагыйдәләргә түбәндәгеләр керә:

Тимер юллар буйлап хәрәкәт итәргә ярамый.
Тимер юллар бары тик җәяүлеләр өстәлләре белән җиһазландырылган урыннарда гына күчәргә кирәк.
Әгәр т/ю кичүендә шлагбаум ябылган яки светофорның кызыл сигналы яна икән, кичү аша чыгу тыела.
Вагоннар астында үтеп, автоцепка аша чыгарга ярамый.
Юл буйлап ерак рельстан 5 м ераклыкта барырга кирәк.
Әгәр ж/д күпер яки тоннельләр узу өчен юллар белән җиһазландырылмаган икән, алар аша узарга ярамый.
Бер юнәлештәге поезд барганда каршы юнәлеш маршрутының бармавына һәм аннан соң гына юл аркылы чыгу юлына инанырга кирәк.
Юл аша чыкканда телефон аша сөйләшергә һәм наушниклардан файдаланырга ярамый.
Электр баганаларына менү тыела.Җайга салынмый торган тимер юл аркылы чыгу кагыйдәләре
Әлеге кагыйдәләр үз эченә:

Настил алдыннан тукталырга кирәк.
Ике якка да карарга һәм тыңларга, поездның ничек барганын ишетмиме?
Артта автомобиль бармавына инанырга, тагын бер кат ике якка да карарга һәм соңыннан гына юлга чыгарга.
Юлларны узу тыела. Хәрәкәтне шлагбаум вертикаль хәлдә булганда гына башларга мөмкин, хәтта яшел ут янса да.

Мөһим! Шуны аңларга кирәк, поезд шунда ук туктый алмый. Сәгатенә 60 км тизлек белән хәрәкәт итүче составка тукталу өчен, ким дигәндә, 600 м узарга кирәк.
Җирдә ятучы электр үткәргечләренә кагарга ярамый.
Цистерналарга һәм башка тимер юл объектларына керү тыела.
Хәрәкәт итүче составка тагылу тыела.