Сегодня занятие в Учебно-производственном центре КМПО началось  с ответа на актуальный вопрос о надёжности двигателей и летной техники. В свете недавней авиакатастрофы Boeing 737 в Казанском аэропорте, повлекшем невосполнимую утрату 50-ти человеческих жизней, в обществе, в интернете остро идёт напряженное обсуждение вопроса о надёжности самолётов, их двигателей. Самолёт Ил-86, на котором стоят двигатели НК-86, которые полностью производились и ремонтировались только на КМПО, за свою 30 летнюю историю имел одно крушение из-за поломки стабилизатора набора высоты, тогда погибли 14 членов экипажа из 16 бывших на борту. Это был и остаётся одним из самых надёжных самолётов. Правда, на нём сегодня  уже почти не летают: авиапарк устарел, и шумовые характеристики превышаю европейские нормативы.

КМПО всю свою историю создавало надёжные двигатели. И продолжает это делать, постоянно совершенствуя их характеристики. Каждый сделанный двигатель проходит серьёзную проверку в испытательном центре.

Сегодня ребятам в доступном объёме рассказали про 3D моделирование, станки с числовым программным управлением (ЧПУ).

С приходом IT-технологий в жизнь существенно меняется и производство, особенно машиностроительная отрасль. Человек всё больше и больше играет роль контролёра процессов, которые выполняют автоматические программно-управляемые комплексы: станки с ЧПУ, измерительные системы и пр. Человек «учит» станок работать по созданной им программе, имитирующей реальный процесс обработки материала.

Ведущий преподаватель по данному направлению Николай Кондратьевич показал имитацию работу токарного станка с 3-мя различными пультами управления: японским Fanuc, немецким Simens и российским NC-210. Степень точности реальных станков доходит до 1 микрон = 0,001 мм.

Также сегодня было введение в автоматику. Ребята на листочках попытались нарисовать схему бытовой газовой плиты с использованием стандартных обозначений. У многих это получилось.

Успехов нашим технарям! 

Сегодня учащиеся 6-7-ых классов встречались с руководителем кружка Центра технического творчества им. В. Чкалова «Пилот параплана».

Виктор Павлович Бабушкин – пилот-инструктор, совершивший 1200 прыжков с парашютом, рассказал ребятам о том, что такое параплан (мягкое крыло), в чем его отличие от дельтаплана и планёра. Вся конструкция параплана имеет массу около 25 кг. За счёт разгона на нём можно оторваться от земли и достичь высоты около 600 м. Управлять парапланом не сложно, для этого сначала необходимо пройти курс теоретической подготовки, чем и будут заниматься наши ребята в Центре им. В Чкалова.

Кстати, приём в группу (1-ый поток) продолжается до 27 ноября. Для этого необходимо сообщить о своём желании учителю физики Сергею Ивановичу. Первое занятие запланировано на пятницу 29 ноября 2013 года в 10:00. Возрастные ограничения от 13 лет и старше. В проекте могут принять участие и те, кому до мая 2014 года исполнится 13 лет.

Уже этим летом наши юные парапланеристы будут совершать свои первые полёты над землёй. Успей стать ПИЛОТОМ ПАРАПЛАНА!

учитель физики Сергей Иванович Родыгин

С 15 по 18  ноября проходил муниципальный этап XV Всероссийской олимпиады школьников по физической культуре. От нашей школы принимали участие: Чевелев Филипп (11 А класс), Мальцева Екатерина (10 А класс), Николаев Евгений ( 8 А класс) , Гарипова Алина (7 А класс). С нетерпением ждем результатов, т.к. ребята выступали очень хорошо!

20 ноября как и во многих школах страны в нашей школе  проводился Всероссийский конкурс "КИТ - компьютеры, информатика, технологии". В этом году приняли участие 141 учащихся. Очень активно в этом году приняли участие в этом конкурсе ребята начальных классов: со 2 по 4-е. С нетерпением ждем результатов!

В четверг 14 ноября группа по техническому моделированию нашей школы отправилась на расширенную экскурсию на всемирно известное предприятие по производству реактивных двигателей,газоперекачивающих агрегатов ОАО «Казанское моторостроительное производственное объединение».За 3-хчасовую программу ребятам показали: музей КМПО, цех термохимической обработки, плазменное напыление на поверхность лопатки, цех сварочных работ, цех автоматизированных швейцарский станков для изготовления самих лопаток (на глазах у ребят была сделана деталь в виде корабля), контрольно-измерительный цех с высокоточным новейшим оборудованием, отдел разработки газоперекачивающих агрегатов, конструкторский отдел.О перспективах развития предприятия, о потребностях КМПО в новых молодых кадрах, владеющих современными технологиями, 3-d моделированием и т.п.,  ребятам рассказал главный конструктор КМПО  Маркушин Андрей Николаевич. В завершении экскурсии в сборочном цехе мы увидели главный результат работы завода – собирающийся газоперекачивающий двигатель НК-16. Здесь же поинтересовались средней заработной платой на КМПО: по оценкам она составляет около 24 тыс. руб.Несмотря на усталость, экскурсия ребятам очень понравилась. Успехов нашим технарям!

Очередное награждение по итогам проведения XXVII Всемирной летней Универсиады состоялось 14 ноября 2013 года в Казанской Ратуше. Среди награжденных — сотрудники Исполнительного комитета города, подведомственных учреждений, районных администраций, прокуратуры города, дирекции Универсиады, а также предприятий благоустройства и автотранспорта и учитель физической культуры нашей школы Павлова Альбина Николаевна. Мы поздравляем Альбину Николаевну с заслуженной наградой!

7 ноября состоялись соревнования по легкой атлетике. Ученицы нашей школы Гарипова Алина (7 А класс) и Замилова Карина (5 А класс) заняли 1 места в своих возрастных категориях. Поздравляем девочек и учителя физкультуры Павлову Альбину Николаевну и желаем им дальнейших побед.